02.03.2010 CARTAGENA!
Vi har beveget oss sørvestover med en dagsetappe til Cartagena. Slapp fortøyningene i San Pedro på lørdag da det var meldt rolige vindforhold. Når vi kan velge mellom motvind og rolige forhold velger vi det siste. Ikke for det, det var vind nok til at det ble avholdt regatta rett utenfor havna, og vi dro også opp det vi hadde av seil. Litt uoppmerksomhet i navigeringa gjorde at vi nesten gikk på grunn med det samme: Jeg hang over rekka for å ta inn fendere da jeg syntes bunnforholdene ble litt for tydelige.. Thorstein sjekket kartet og kunne opplyse om at det var merket som "dangerous shallows", eller farlig grunt! Ingeborg sto til rors og mista ikke fatninga, men tok oss ut på dypere vann. Det gikk bra, heldigvis, fikk bare en påminnelse om alltid å lese kartet nøye før vi går ut av ei ny havn!
Da vi nærmet oss kappet vi skulle runde, Cabo de Palos, kom tåka sigende. Ganske tett, så vi så ikke lenger konturene av landskapet på land. Vi begynte imidlertid å høre lyden av en tåkelur, og skjønte etterhvert at det var fyret på Cabo de Palos som hadde dratt i gang luren. Det er første gang vi har navigert etter lyden av en tåkelur. Jada, vi hadde kart også, og GPS og radar, så vi skulle nok funnet veien rundt uansett. Men det var betryggende å høre med egne ører at kartet stemte med terrenget!
Det er rart hvordan det er med tidsplanlegging.. Når vi tror det er en kort etappe vi skal seile blir det gjerne litt for sent vi drar avgårde! Denne etappen var bare 25 nautiske mil eller deromkring, og vi hadde vel ikke tenkt å drøye det utover dagen før vi dro heller. Men så var det jo litt innslag fra OL på TVen under frokosten, så skulle syklene på plass, noen skulle dusje, vi skulle fylle diesel. Så klokka ble både ett og halv to før vi var ute av havna. Vi skjønte etterhvert at det kunne bli mørkt før vi var framme.. Det er en stor fordel å ha litt dagslys når man kommer til ei ny havn, selv om det er betjenter på land som hjelper til med å dirigere og fortøye. Men da vi svingte innover bukta mot Cartagena så vi at sola begynte å komme lavt ned mot horisonten. Det ble skumring før vi var framme og det er ei diger havn med både industrien sine kaianlegg, la Armada, fiskefartøyer og fritidsbåter. Og den marinaen vi hadde avtale med var så ny at den ikke var avmerket på kartet! Vel, dette ble ikke dramatisk på noen måte for det var lite vind og marinaen lå rett foran oss viste det seg. Havnebetjenten var en ryddig fyr som dirigerte oss på plass. Og for første gang siden 2002 er vi fortøyd sidelengs mot en utligger. Det er ikke vanlig i Middelhavet er vår erfaring! Men her ligger vi bra, i en av de tre trygge havnene i Spanias har vi hørt: De er juli, august og Cartagena!
Utover natta blåste det opp ganske mye. Det er alltid litt spennende med nylagte fortøyninger. Er vi gjort godt nok fast? Jeg hadde et par ekstra fendere som jeg var ute og la mellom oss og brygga, og den fortøyningslina som så ut til å få mesteparten av belastninga doblet jeg med et ekstra tau. Det blåste vel kuling, som det hadde gjort da vi seilte fra Mallorca. Vi lå trygt, men det er lettere å få sove når man har gjort noen tiltak! Været som var over oss var nok en effekt av stormen Zynthia som kom inn over Biscaya og herjet med nord-Spania og Frankrike samme natt. Der har det gått liv, og flere er visstnok savnet ennå.
Søndag fikk vi besøk av nordmenn! Det er Ragnar Martin, broren til Marit, og familien hans som er på vinterferie fra Tromsø. Full klaff mellom Ingeborg, Thorstein, Hauk Morten, Harald og Henrik. Det er ikke for ofte de får en dag med jevnaldrende som i tillegg er opptatt av mye av det samme som dem selv! Fotball, Tae-Kwon-do, programmering og .. ja, jeg vet jo ikke alt hva de prata om.. Vi stekte vafler og de fikk omvisning inne i båten. Så rusla vi gatelangs inne i byen og vi ble påspandert sen lunsj til og med. Nede på cruiseskipsbrygga lå det en diger seilbåt denne dagen, som forøvrig hadde ligget borte på marinaen "vår" natta før. "Elida" av Gøteborg som driver med "Sailing for Jesus Christ". De skulle ha gospelkonsert fra dekk denne kvelden, men først var det adgang til å få se seg rundt ombord. Og da var jo det midt i blinken for oss. En 40 meter lang, temmelig ny regattabåt, bygd etter lesten av en Volvo Ocean Race båt i følge vår svenske guide. Alt var litt større enn hos oss kan man si, og den går nok ganske mye fortere..
Nå skal vi ha noen dager her i Cartagena og vente på ny keramisk topp til komfyren vår. Den er underveis fra England vet vi, og vi stoler på at det går raskt denne gangen. I dag skal vi antagelig ut og besøke turistene fra Tromsø, som disponerer feriehus i Aguilas en times kjøring herfra. Men først skal vi prøve å få med oss et museum som ligger rett utenfor porten her: Det flunkende nye Museo Arqueológico Submarino.
Gjertrud
